小米汽车发布了智能座舱,它采用了高通骁龙 8295 芯片,运行在澎湃 OS 系统上,主要包括“中控生态屏”、“翻转式仪表屏”、“HUD”、“后排拓展屏”四大部分,它具有强大的生态能力,可以支持苹果 AirPlay 和 CarPlay。
新车的中控生态屏为 16.1 英寸,具有 3K 分辨率、16:10 比例、91.7% 屏占比、1024 级动态调光,并且预留了接口,可以支持设备的即插即用,应用可以在 49 秒内极速启动,座舱系统可以在 3 分钟内整包升级,全车可以在 30 分钟内整包升级。
新车的中控屏 UI 技术非常成熟,它拥有 3D 数字化车模,它可以“与整车的颜色配置完全匹配,背景可以与外部环境同步,从车外切换到车内有过度动画”;此外,它还有“柔性多任务卡片布局”、“快捷菜单”,它可以让用户与手机平板有一致的交互体验。
该车的中控还有手机车机互连的“妙享桌面”功能,它可以让手机与车机切换各种应用,它可以让用户享受小米生态的“无缝上车”体验。
HUD 方面,该车装备了 56 英寸 HUD,它有 10 度 x 3.6 度的超宽视角、1500:1 的对比度、13000 尼特的虚像亮度。
翻转式仪表屏方面,该车的仪表屏为 7.1 英寸,它可以显示驾驶必要的信息,它可以让用户“每次启动都有仪式感”。
另外,雷军还强调了小米 SU7 的后排可以兼容小米 Pad 平板等拓展设备,它可以承受 20 公斤的重量,安装平板后可以与车机联动。
小米CarIoT生态也向三方开放,它可以支持苹果系统的设备。
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