最近，星途品牌举行了一次关于星途M3X超混｜原生混动平台的解读活动。在活动中，官方公布了首款基于M3X超混平台打造的车型瑶光C-DM，将于2024年第一季度正式上市。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼EXEED星途营销中心总经理黄招根说，预计到2024年，星途的销量结构将达到燃油车占比30%、混动车占比40%和纯电动车占比30%的目标，总销量将达到343辆。
官方介绍，M3X超混平台在设计之初就考虑了三电系统的布局，具备高度的灵活性和拓展性。该平台采用层次化结构，支持持续迭代和模块化开发，提升了造车效率，对星途未来混动产品的布局具有重要意义。该平台的产品矩阵能够覆盖SUV、MPV、SD等多种车型，包含PHEV和REEV，并兼容ICE等多种驱动形式。此外，该平台具有带宽柔性的特征，能够在中型和中大型车的车长和轴距范围内自由变化组合，以满足原生混动时代用户的多元化和个性化的开发需求。在动力架构方面，原生混动系统将采用"前驱双电机3挡和4驱3电机"的动力方式，其中双电机+3挡DHT技术拥有3挡9模11速、双电机驱动和双轴驱动等技术优势。
基于M3X超混平台打造的车型采用了高强度钢和铝的轻量化太空舱设计，以及二横三纵环抱式传力结构。另外，M3X超混平台将首次配备宁德时代最新的M3P高安全电池。
星途瑶光C-DM车型在外观上与汽油版基本一致。它采用了无边界式进气格栅，内部为菱形网状设计，上方的日间行车灯带穿过整个车身，两侧还向下延伸。大灯造型扁平，内部采用矩阵式设计，整个前脸的造型非常时尚。
车身侧面采用了隐藏式门把手设计，配合丰富的腰线设计和低风阻的双色轮圈，使车辆更具时尚感。车尾部分，新车采用了黑色后护板和双边共四出的排气布局，展现出时尚和动感。车身尺寸方面，瑶光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。
瑶光C-DM作为一款插混车型，搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。其中，采用了米勒循环的第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m。该发动机还配备了第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统和HiDS高稀释系统，最高燃烧效率达到44.5%。另外，双电机车型将搭配3档DHT变速箱。
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